lunes, 15 de diciembre de 2008


Noticia publicada hoy en el diario La Opinión:



miércoles, 10 de diciembre de 2008

Posición de Llegada

Llegada sin novedad, a la marina de St. Charles en la isla de Barbados a las
07.15 UTC del día 09 de Diciembre.
Latitud: 13º 16,20' N
Longitud: 59º 38,7' W

Tras avistar tierra a las 03:45 de la madrugada , con la consiguiente
alegria, despúes de una espectacular singladura con vientos fuertes de
hasta 28' del ENE que nos impulsaba a un velocidad de 14', reclamos en las
tranquilas aguas de la marina de St. Charles y atrcamos sin novedad.
Sufimos una espera de mas de 2 horas hasta que los "diligentes" funcionarios
de inmigración, nos han permitido salir del barco e ir a desayunar
opiparamente al club náutico,con una sensación extraña porque queriamos a la
vez llegar y que la travesía no terminara.

lunes, 8 de diciembre de 2008

Posicion Nº 14

Sitacion a 12 UTC del dia 8 de Diciembre

Latitud: 12º 39' Norte
Longitud: 56º 49' W
Rumbo: 287º
Viento del ENE de 13,5 Nudos
Velocidad Buque 8,2' Nudos
Millas a Barbados 149

Hora estimada de llegada a Barbados sobre las 5 de la madrugada.

EL CARO ALISIO Y LA CAIDA DEL MONSTRUO (vaya por Dios!)

CARO ALISIO
Después de dos semanas de navegación por la teórica zona de los Alísios,
ayer por fin conseguimos toparnos con ellos.Hemos estado navegando todos los
días con vientos de ESE o SE que nos obligaban a hacer rumbo a New York y
cuando nos cansábamos de este destino y trasluchábamos (muchas veces por la
noche para darle más emoción al tema), entonces nos íbamos a Suriname, un
país que he descubierto en este viaje a base de verlo en el plotter todas la
noches y que está la lado de la Guayana, o sea donde el aire da la vuelta.
Cuando conseguimos expulsar con conjuros los vientos sureños, entonces
aparecieron sus dignas y puñeteras herederas: Las calmas, conocidas en estas
latitudes por las calmas de los coj...s. Entonces ni para New york ni para
Suriname: más quietos que el caballo de un fotógrafo y las velas dando unos
guardapazos de no te menees.
En estos casos Antonio iza las velas Diesel, aunque con mesura, pues tampoco
vamos a hacer negocio si vendemos el gasoil que queda.
La siguiente opción, cuando sales de la calma es que nos pille un frente
tormentoso. Esta tampoco es mala. Me traje un tormentómetro que te avisa,
como su nombre indica de las tormentas, pitando y encendiendo luces
multicolores según la distancia de la descarga o si se acerca o se aleja la
nube. La otra noche que tuvimos la dicha de meternos en una zona de varias
tormentas, el aparatico terminó exhausto. Con tanta lucecica paracie la casa
de putas de la señorita Pepis. Igual te indicaba que se alejaba, que a los
dos segundos, te decia lo contrario. Lo apagué por no darle un viaje con la
manivela del winche
Afortunadamente, era un hijo pequeño (y tonto )del Peter.Agua, luces y
viento moderado.
Cuando pasamos al otro lado, nos encontramos con mejores vientos y un nuevo
efecto especial: Los chubascos.Siguiendo la ley de<Murphy suelen aparecer
cuando más joden y entonces empezamos el ritual: Baja spi de mesana, baja
espi de proa, enlana espi de proa, métete debajo de la capota, izar espi den
proa preparara el tangón, dar del de mesana... y vuelta a empezar. Si es de
noche os podeis imaginar que es mucho, pero que mucho más divertido.
Ayer con el alisio ya contratado dimos el spi y cuando mejor iba... petó
ostentosamente. Yo juro que no le había echado ninguna maldición. Son cosas
que pasan.
Pero no pasa nada seguimos navegando a 9-10 nudos y si todo sale bien el
martes amanecemos en Barbados
jj

domingo, 7 de diciembre de 2008

silencio

A veces, con mucha frecuencia, el silencio que nos rodea es casi absoluto;
el barco tiene muy buen paso de ola y el roce del agua con el caso apenas se
deja sentir; en plena noche, más de una vez hemos percibido la presencia de
delfines solo por su respiración.

La quietud de fuera ayuda a la reflexión de dentro, que no siempre es fácil
porque las musarañas tienden a impedir que miremos, frente a frente, a los
ojos de uno mismo.

El Atlántico nos lo ha puesto muy fácil, nos ha rodeado con su inmensidad y
parece que nos dice: "Escoge qué parte de mi te gusta más y quédatela para
tí solo" Y allí tienes, a uno, en la proa, absorto; a otro, entrecerrados
los ojos, a popa, sintiendo el latir del corazón pausado; aquél, quizás,
simplemente duerme el último pensamiento, que ha debido ser dulce porque su
semblante sonríe plácidamente, o su ronquidos no dejan lugar a la duda.

Aquí el silencio no duele. Te sonríe, te mece, te susurra, te envuelve y te
llena.

CONDE

Tita Jose

Jose, desde luego estoy contigo en que me gustaria compartir estas vistas y
emociones tan intensas, que el oceano nos proporciona. Me es muy dificil
espresar las sensaciones que aqui se viven,y solo aquí se aprecia mucha
intensidad la grandiosidad de la naturaleza. Cuando este con vosotros
tratare de descriviroslo.
No estar tristes yo soy de los que vuelven, pues cuanto mas larga es la
cuerda mas me ato a ella. La comida bien, la barrigita mantiene tamaño y
volumen, funciona como un reloj.
Un beso para ti, dale otro en mi nombre a Tovarich, ya sabeis que os quiero.
Marques de Ranas.

Posicion Nº13

Posicion a las 12 UTC del 7 de Diciembre

Latitud: 12º 56,6' Norte
Longitud: 53º 11,4' W
Rumbo: 275º
Viento de ENE ( por fin) de 15 nudos
Velocidad buque: 10'
Millas a Barbados 360

Hoy hemos retrasado otra hora mas, de manera que ahora tenemos 4 horas de
diferencia con España.
En los últimos 4 días estamos pescando con regularidad y abundancia.

sábado, 6 de diciembre de 2008

Posicion nº 12

Situacion a las 12 UTC del dia 6 de Diciembre

Latitud: 12º 18,2' Norte
Latitud: 50º 20,1' W
Rumo 320
Viento del ESE de 11,5'
Velicidad buque 7,5'
Millas a Barbados 530

la maniobra

La maniobra del Maxi Fortuna es para iniciados que sigan, con aplicación, el
curso que el patrón imparte en cada una de las maniobras, con desigual
resultado. Lo que sabemos de nuestros barcos, con algunas excepciones,
apenas sirve para entender lo que es una driza, o escota, o puño... o
¡puñetas!.

Para que os hagáis una idea: subir o bajar ambos spis nos lleva una media
hora, quizás, a estas alturas, algo menos; pero los aguerridos picoesquinas
son aguerridos y siempre están bien dispuestos; no hay vela que se resista.

Fijaos cómo es la cosa que en la madrugada de anteayer el spi de proa se nos
fue al agua, así, limpiamente; como decía Eloy mientras lo veia caer, "se me
puso cara de tonto". Menos mal que una escota estaba mordida en el winche y
se pudo subir a bordo. El patrón, Antonio, llegó a temer que estuviera bajo
el barco y suelto, pero en ningún momento transmitió nervios; se decía y nos
decía: "todo tiene arreglo".

Es la impresión que te va quedando después de millas y millas de oceano.
Pocas, muy pocas cosas, tienen importancia y todas, todas, tienen solución.
Ninguna merece una mala palabra, ni un peor gesto, ni un mal pesamiento, ni
un sentimiento atravesado.

Son pensamientos compartidos aquí, en el barco, no lo dudéis. Entre nosotros
y vosotros -qué bien nos llegan vuestras vibraciones-, buena gente de
tierra, nuestra gente.

CONDE

viernes, 5 de diciembre de 2008

Posicion Nº11

Situacion a 12 UTC del 5 de Diciembre

Latitud: 12º 15' Norte
Latitud: 47º 56 W
Rumbo: 301º
Viento 11' del ESE
Velocidad buque 7,1'
Millas a Barbados 670 Millas

jueves, 4 de diciembre de 2008

Posicion Nº 10

Situación a las 12 UTC del 4 de Diciembre

Latitud 11º 30' Norte
Latitud: 45º 23' W
Rumbo:276º
Viento del ESE de 15,6 nudos
Velocidad Buque 9 nudos
Millas a barbados: 845

Los chubascos, la pesca y una siesta de 5 Horas son las culpables de este
retraso en la posición

Los chubascos nos acompañan por primera vez

El atardecer es, ya lo suponéis, un momento mágico: ese océano, que todo lo
rodea durante el día, parece pasar a un segundo plano para dejar el
protaganismo a la noche.

Venus y Jupiter saludan con intensidad al navegante atento, humildemente,
casi más para miradas interiores que no necesitan brillos banales ni
engañifas de cartón, que aquí no vale más que lo sincero, lo real.

Hasta en tardes como la de hoy, día 3 de diciembre, las nubes han dejado
despedirse al sol allá por la proa, dejando su crepúsculo impreso en la
retina, para siempre.

No son más de las 19 UTC cuando la noche se hace reina y nos envuelve, para
llenarlo todo de un negro intensísimo, antesala de las estrellas que, se
muestren o no, caprichosas ellas en su juego con las nubes, se han instalado
ya en nuestra eternidad.

La luna también quiere, aun suavemente, hacernos un rato de compañia y
disfrutar de la noche, nuestra reina por unas horas.

CONDE

miércoles, 3 de diciembre de 2008

Nuestro primer chubasco

Nos levantamos como todas las mañanas, pero con un nuevo inquilino, un pez
volador se había colado en el pasillo de nuestros camarotes dando un susto
terrible a Luis porque le pedía un poco de patrico al que Luis con todo
decoro le cogía de su colita y lo devolvio de donde venía, Por favor solo me
quedan dos cajas de mi patrico le dijo Luis al pez que confizanzas son
estas. Teniendo la misma sensación que en el día anterior, poco viento, no
obstante por nuestra popa y con ayuda del radar detectamos la presencia de
algún chubasco que parecia querer venir a desayunar con nosotros, puesto que
en ese momento lo estabamos haciendo. Seguro que al ver nuestras magnificas
tostadas con mermelada de hero, trocitos de jamon, queso, zumito de naranja,
etc.y unas servilletas escatológicas, se corrio la voz entre los chubascos y
decidieron unirse para realizarnos una visita, posicionandose justo encima
de nuestro palo y mandandonos una saludación en forma de agua y viento, ni
que decir tiene que el mar se transformo ofreciendo esa particular belleza
que el tiene y que solo aquí se puede observar, todo fué tan rápido que
nuestros equipos de agua y nuestras botas siguen sin estrenarse. Tanto fué
el extasis,que nos arrancamos al unisono con un magnífico tango, debajo de
la capota mientras caía un pedazo de chaparron. A continuación ceso el
chubasco y bajo el viento, pero nos recompensaron con una manada de delfines
que durante varios minutos nos acompañaron por nuestro proa, todo un
deleite. Nos despedios, ya que
tenemos que izar el espi y despues vamos a bajar para matar al que nos mata
comiendonos un arroz con bogavante.
Los picoesquineros.( Marques de Ranas, Richelie, El Machina, El Capitan
Bifiter, El Kikiriqui, El Chiquillo,Fransua Le Caramel, El minero y JJ.)

10ª posicion

Situación a 12 horas UTC del 3 de Diciembre

Latitud: 12º 25' Norte
Longitud: 42º 24' W
Rumbo: 330º
velocidad viento 4,2' del Sur
velocidad buque 3'
Millas a barbados 993

Hemos tenido que provocar a los chubascos y anoche se estreno el karaoke. De
pronto aparecieron los chubascos en el radar pero pasaron de largo a 4
millas de nosotros, pero esta maña nos hemos cruzado de frente con uno gordo
y hemos disfrutado del primer chubasco en el Atlántico, no se ha precisado
del traje de agua, pero si del traje de baño, una hora después, ya veis otra
vez parados.
Seguramente nos perderemos esa navegación entre islas que teníamos prevista
si las calmas continúan.
¡¡Que vamos hacer¡¡ Prisa mata amigo.
Las posiciones, se toman a las 12 pero no siempre se mandan a esa hora.
Besitos para todos

martes, 2 de diciembre de 2008

primer baño oceanico

Eh, vosotros, los de tierra, ¿qué hacéis mirando al mar? Solo llevamos dos
mil millas desde Las Palmas, más o menos veinte veces la distancia desde La
Manga a Formentera. ¿Existe tierra?

Decís que nieva. Que hace frío. Que tenéis barro en los pies. Que zumba el
teléfono. Que vais y venís. Que los autos lo llenan todo. Que hay asfalto, y
ladrillos, y...gente, mucha gente. ¿Personas?

A nosotros todo eso nos parece tan lejano que roza lo irreal. Agua. Cielo.
Horizonte. Estrellas. Mires donde mires, paz, una inmensa paz. Incluso si
oteas dentro descubres que casi nada tiene importancia, que no hay suceso
que merezca una mala cara, un rictus de tristeza, un mal pensamiento, un
sentimiento retorcido. Aquí te comprendes mejor.

Nos llamaba el océano y hemos acudido. A solas con él -cinco mil metros de
profundidad, nada ni nadie aquí o allá- nos ha acogido calida, casi
voluptuosamente; tanta mutua atracción tenía que terminar fundiéndonos en un
suave abrazo.

Sí, vosotros, los de tierra, ¡soltad lastre con nosotros, flotad un poco,
dejad que la imaginación, y los sentimientos, os atraigan hasta aquí! No, no
nos pidáis que volvamos igual que antes. Venid vosotros, despojaros de lo
inútil, tirad por la borda lo inservible, tanto lastre que nos hunde en el
barro; y venid a fundirnos, juntos, en las alegres esencias de la vida.

Los Picoesquinas

9ª posicion

situación a las 12 UTC del día 2 de Diciembre ( hemos cambiado otra hora)

Latitud 12º 36'7' norte
Longitud 39º 11'2' W
Rumbo 280º
Velocidad Buque 8'
viento SSE de 6 nudos
Millas a Barbados 1181'

Bloggeros, estamos encalmados, calma chicha, chicha, navegamos a motor desde
hace 24 horas y con un calor sofocante. Nos han visitado los delfines
durante un buen rato.Por el imbornal de la bañera se ha colado el tres pito
del domino que ha desaparecido en el fondo del mar y el campeonato ha
quedado interrumpido por el momento.
Aprovechando la calma de ha parado el barco y nos hemos dado un baño
Atlántico a 1100 millas de barbados y a 4680 metros de profundidad, el agua
muy calentita y de un azul turquesa que impresiona.
Los picoesquina veteranos estas ociosos y no escriben nada al blog por mas
que lo intento, volveré al ataque con JJ que parece mas predispuesto.
Gracias al Capitán Morgan estamos pasando estas horas entretenidos.
Esperamos los famosos Alisios con impaciencia.

lunes, 1 de diciembre de 2008

8ª posicion

> Situación a las 12:00 UTC del día 1 de Diciembre
> Latitud: 13º 20' N
> Longitud: 36º 08' W
> Rumbo 310º
> Velocidad buque 9`4
> Velocidad viento 14.5' del ESE
> Distancia a Barbados 1361 millas

Si antes digo que las maniobras salen perfectas, antes la cago, esta mñana
al amanecer y quitar el spi de mesana para hacer una transluchada, se ha
roto por varios sitios. y en la misma transluchada el spi de mayor, tambien
se ha liado en el esaty. Una hora y media de currele para hacer boca antes
del desayuno. Afurtunadamente se ha podido arreglar y ya estamos navegando
otra vez con los dos spi.
La vida a bordo se esta haciendo un poco mas dura, sobretodo por el calor,
en la noche no hay quien duerma dentro de los camarotes y por lo general
estamos durmiendo poco.
Los dichosos Aliseos del NE no aparecen y esto nos obliga hacer continuas
transluchadas, porque al patron le gusta ir siempre con mucha velocidad
motivo por lo que no pescamos y cuando pican se rompe todo.
MENSAJE PARA MI CHIQUI ultimamente no recivimos los comenterios del blog.
Cuando me mandes la meteo de la ARC ,mandalo en Ingles que JJ lo traduce
mejor que Yahoo.
Bueno besitos para todos
Juanito

domingo, 30 de noviembre de 2008

Artículo diario La Opinión

Amig@s seguidores de este blog. Os adjunto el artículo que el diario La Opinión publicó el día 25 de noviembre en su página 55 de deportes, con motivo de la "Aventura Transatlántica" -como ellos la llaman- de este grupo de amigos, y al que dedican 1/3 de página. Si pinchais sobre la imagen lo veréis más grande y se podrá leer. Espero que os guste...

7ª posicion

Situación a las 12 UTC del día 30 de Noviembre
Latitud: 15º 23'5 N
Longitud: 33º 33'5 W
Rumbo 247º
Velocidad buque 9`2
Velocidad viento 13' del Este
Distancia a Barbados 1510 millas

Me dice KT que la 6º posición, no ha llegado al Blog. ¿que habrá pasado?
misterio misterioso, la reenviaremos de nuevo y haber que pasa.
Ayer por la tarde nos entraron unos bichos en los curricanes que no tuvimos
el gusto de conocer. En uno de ellos rompieron la rápala y en el otro,
partieron el quitavueltas de acero de los gordos. Del latigazo que dieron se
metieron dentro del barco el nailon y el hilo como un tiro.IMPRESIONANTE.
La meteo hasta ahora ha sido buena, pero parece que para mañana y pasado hay
un poco de rasca a nuestro norte por eso continuamos bajando, ya os
contaremos.
ya empezamos a controlar las maniobras y hacemos muchas transluchadas tanto
de día como de noche con el spi arriba y sin problemas eso si amarraditos,
muy amarraditos.
El rumbo que llevamos nos lleva directamente a Brasil, algunos pensamos que
seria un buen destino para descansar los últimos días de viaje. ¿ Que os
parece?
Los dos barcos perdidos han vuelto como por arte de magia parecen los ojos
del Guadiana o mejor dos ladillas pegadas al culo, siempre al culo.

AQUÍ ADJUNTO LA POSICIÓN NUMERO 6 DE AYER DIA 29
Por cierto hoy estamos celebrando San Andrés y mañana San Eloy. Fiesta tras
fiesta.
Bloggeros mañana mas.
Muchos besos a todos
Juanito
POSICIÓN NUMERO 6º
>>
>>> Situación a 12:00 h. UTC del 29 de Noviembre de 2008
>>> Latitud: 16º 05' N
>>> Longitud: 30º 16' W
>>> Rumbo Verdadero: 280º Velocidad: 9,5'
>>> Viento: ESE de 16,5'
>
Atención bloggeros, todo lo que entra al blog lo leemos por la mañana
gracias a KT que nos lo manda todos los días, por cierto (solo nos interesan
los de los dos últimos días) y nos hace mucha ilusión leer cosas vuestras.
tengo la impresión que a Jorge se le ha roto la maquina de escribir o nos ha
perdido el cariño ¡¡ será cosa de la distancia!! ni meteo ni nada de nada.
Ya estamos a 1700 millas de Barbados y todos los días pescamos algo. Los
pesaos de la regata que teníamos por la popa ya son historia y en las
ultimas 24 horas no hemos visto ningún barco.
Animo bloggeros que estamos a la escucha.

viernes, 28 de noviembre de 2008

5ª posicion

>
>> Situación a 12:00 h. UTC del 28 de Noviembre de 2008
>> Latitud: 17º 18' N
>> Longitud: 27º 24' W
>> Rumbo Verdadero: 240º Velocidad: 10'
>> Viento: ESE de 15,5'
Esta noche ,hemos tenido visita igual que la noche anterior, una docena de
peces voladores que estan en el frigorifico esperando una oportunidad.
Tenemos un pique con dos barcos de la regata desde hace dos dias que los
vemos por nuestra popa pero nos cuesta dejarlos, son unos pesaos que se
creen que estamos de regata.
todavia no podemos poner rumbo directo a barbados, por cierto, ya estamos a
1872 millas.
En el campeonato de domino hay un contagio general, todo el mundo hace
trampas y estamos mas pendientes de las trampas que de la partida. Esto no
es serio.
Aqui ya esta todo el mundo en camiseta y pantalon corto.
El barco cada dia anda mas rapido gracias al peso de la bodega que se sta
aligerando notablemente
Fernandico, la pesca como ya te imaginas.
Bloggeros saludos a todos.>
>

jueves, 27 de noviembre de 2008

Por fin ponemos rumbo a Barbados

Despues de varias días de navegación hacia el sur, a unas 90 millas de las
Islas Cabo Verde, ponemos rumbo a Barbados, hasta ese momento hemos navagado
junto a la costa, pero a partir de ahora, cruzamos el charco. El equipo es
cada vez mas equipo y las guardias soportables, Juan está que trina "aun no
ha pescado" por díos, no me imagino soportarlo así, le pondré por la noche
uno congelado. Esta noche he estado de guardia y sobre las 5,30h hemos visto
unos delfines, que pasadas de noche y viendo como se deslizaban por el agua
solo se veía el placton de color verdoso fluorescente, me he quedado
embobado. Esta mañana me toca pinche de cocina (pero no se lo digais a
¨Fuensi) tostaditas, bollitos y unos churritos que recogí en Cabo Verde a
nado por supuesto. No os podeis imaginar lo que todos nosotros os echamos de
menos, bueno mañana os contaremos mas cosas, besos a todos.

4ª posicion

> Situación a 12:00 h. UTC del 27 de Noviembre de 2008
> Latitud: 18º 55' N
> Longitud: 23º 42' W
> Rumbo Verdadero: 275º Velocidad: 10,2'
> Viento: ENE de 19,5'
Hoy estamos navegando, con marajçada a fuerte marejada y con olas de cierta
dimension pero llebaderas

miércoles, 26 de noviembre de 2008

comentarios de un navegante

A todos los bloggeros. En primer lugar, no podemos mandar fotos pues se nos
bloquea el IRIDIUN aunque tenemos fotos de ensueño sobre todo de
atardeceres.
Nuestro patrón es un monstruo como navegante y cocinero, nos esta cebando a
todos y es muy difícil resistirse a probar sus platos que son como mínimo de
5 tenedores.Paco, nuestro bodeguero se encarga que no nos falte de nada a
cualquier hora del día y todo de calite, calite calite.Tenemos una liguilla
de domino en marcha que veremos como acaba, hay muchos tramposos que se las
apuntan hasta cuando pierden.
Estamos navegando a tres guardias de tres picoesquineros. (Eloy, Andrés y
yo) (Rafa,Luis y Javier) (JJ,.Paco y Basilio) como estamos bajando mucho, la
temperatura es cojonuda y las noches espectaculares.
No estamos sufriendo nada de nada, sino todo lo contrario, si esto sigue así
va a ser una mariconada de charco.
Las ultimas 48 horas estamos navegando con mayor, mesana y dos spy, en
total unos 820 M2 de trapo, es espectacular, con vientos de 12 nudos hacemos
9 de velocidad. Un día de estos echaremos la zodiac al agua para poder
fotografiar el barco a todo trapo.
Bueno Bloggeros, mañana o pasado mas que ahora tengo en cola a los
picoesquineros para mandar e-mail .
Un beso para todos y en especial para mi CHIQUI la mas guapa del mundo
entero.

MUY IMPORTANTE

TENEMOS CUENTAS DE CORREO BLOQUEADAS POR CULPA DE LOS MALDITOS ARCHIVOS
ADJUNTOS. QUE SEPAIS QUE NOS HACEIS UNA GRAN PUTADA CUANDO SE MANDA UN MAIL
CON ARCHIVO ADJUNTO.
SE RUEGA SERIEDAD EN ESTE ASUNTO.
MUCHAS GRACIAS
Juan

3ª situación

> Situación a 12:00 h. UTC del 26 de Noviembre de 2008
> Latitud: 21º 12,4' N
> Longitud: 21º 04' W
> Rumbo Verdadero: 249º
> Velocidad: 9,2'
> Viento: ESE de 14'
> Todo bien.
Besos para todos los bloggeros y admiradoras del picoesquina.
>

martes, 25 de noviembre de 2008

2ª situación

Situación a 12:00 h. UTC del 25 de Noiembre de 2008
Latitud: 23º 50' N
Longitud: 19º 08' W
Rumbo Verdadero: 245º
Velocidad: 8'
Viento: ESE de 13'
Todo bien.

lunes, 24 de noviembre de 2008

AVISO A NAVEGANTES

Aviso a navegantes/as, "pero de la red": parece ser que el correo electrónico está ya en funcionamiento, por lo que podéis enviar los e-mail oportunos. Ahora bien, siempre y cuando (y esto lo ruegan encarecidamente) no se adjunten fotos, sólo texto.
Por cierto, están todos los correos operativos excepto el de Luis (de momento). Avisarán cuando esté en marcha.
Y a los navegantes "pero de verdad": ¡disfrutad!, que ya los demás nos morimos de envidia aquí.

SMS from 881651464844@msg.iridium.com

SITUACION 12 horas utc 25 41 norte 16 32 oeste . mail no operativo viaje bien

domingo, 23 de noviembre de 2008

Salida inminente

Bueno, en breve estarán saliendo de Las Palmas de Gran Canaria junto a la salida de la Regata Arc 2008.

Como los chicos llevan whisky y jamón de los buenos y algunos pobrecicos han tenido que dejar las empresas en otras manos (incluso la de sus contrarias) he añadido un poco de publicidad a la página para que sigan pudiendo vivir bien (y rellenar la bodega que les están vaciando....).

sábado, 22 de noviembre de 2008

jueves, 20 de noviembre de 2008

Aeropuerto Alicante



Para que estemos todos informados, y no quepa ninguna duda de que se han ido, os adjunto las fotos del equipo que embarcará el próximo día 22 para hacer su esperada travesía.
Como supongo que todos ya conocen, esta mañana vuelan de Alicante a Las Canarias vía Madrid.
¡Aquí están!
Decir también que no han soltado ni una lágrima, más bien se reían, ...



Por ello, y para que se sepa quién es cada uno, aquí tenemos a la tripulación.
Y para ahorrarme el pie de foto.... ya sabéis, de izquierda a derecha y de arriba a abajo.
Por cierto, el sinnombre es "El Chiquillo", alias Eloy.

















miércoles, 19 de noviembre de 2008

e-mail a Iridiun

Probando comunicaciones a 48 horas de la salida
desdde mi movil
 

SMS from 881651464844@msg.iridium.com

MENSAJE DE PRUEBA DESDE IRIDIUM.

martes, 18 de noviembre de 2008

Javier Perez, mas conocido por Richi
todo un lobo de mar, le costo dos años
entrar en los PICOESQUINA y ahora nadie puede pasar sin el. Este es su primer cruce Atlantico y seguro que no sera el ultimo (todo un monstruo)



Luis Fernandez alias el COCO, entró
en los PICOESQUINA a la vez
que Richi, marinero desde la infancia. Tambien es para el, como en mi caso
nuestro primer cruce que espero nos
deje buen sabor de boca para repetir.
Solo tiene un defecto, "que no le
gustan las fiestas". Otro monstruo.

domingo, 9 de noviembre de 2008

EL RECOLOCAO

Hola amigos:

Este viaje es el segundo proyecto de mis buenos amigos Picoesquina, en su segundo cruce del Atlántico, en el que yo he quedado reCOLOcao gracias a la suerte que mi chiqui dice que tengo, en este caso Fortuna MAXI FORTUNA.
Del primer viaje de mis amigos, nada que contar, para eso hay un libro (CUANTA AGUA PIJO) que lo explica todo a las mil maravillas. Vale la pena, leedlo.
Este viaje, sale de Las Palmas de Gran Canaria el día 22 de Noviembre, el tiempo previsto del cruce será de 14 ó 15 días mas 4 ó 5 días mas navegando entre islas.
Pasaré posiciones diarias en tiempo real al blog, se contaran anécdotas, sensaciones, algunas foticos y ojala mucho de pesca.
El blog como veis tiene tres entradas de video para ver al Fortuna en su salsa y varios enlaces a paginas de meteo muy buenas para que podáis ver en todo momento el estado del viento y la mar actualizado cada 6 o 8 horas, todo ello y mucho mas gracias a mi amigo Jorge.

Animo y al blog.

Si quereis comentar algo ya sabeis que al final de cada entrada podeis hacerlo pinchando donde pone comentarios.

Juan






















 
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